<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Blog da Auto France</title><description>Dicas de manutencao, direitos do consumidor e conteudo tecnico sobre Renault, Peugeot e Citroen, pela Auto France, em Brasília/DF.</description><link>https://autofrance.com.br/</link><language>pt-br</language><copyright>Auto France</copyright><item><title>Carro esquentando: por que o motor superaquece e o que fazer na hora</title><link>https://autofrance.com.br/blog/carro-esquentando-superaquecimento/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/carro-esquentando-superaquecimento/</guid><description>Carro esquentando? Saiba o que fazer na hora para não fundir o motor e as causas mais comuns do superaquecimento, da termostática à junta do cabeçote.</description><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Manutenção</category><category>carro esquentando</category><category>superaquecimento</category><category>válvula termostática</category><category>bomba d&apos;água</category><category>radiador</category><category>arrefecimento</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Direção elétrica ficou dura de repente: causas e o que fazer</title><link>https://autofrance.com.br/blog/direcao-eletrica-ficou-dura/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/direcao-eletrica-ficou-dura/</guid><description>Direção elétrica ficou dura de repente? Veja as causas mais comuns, da bateria fraca ao sensor de torque, e os riscos de rodar assim.</description><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Diagnóstico</category><category>direção elétrica</category><category>direção dura</category><category>Citroën C3</category><category>Renault Mégane</category><category>direção assistida</category><category>Citroën C4</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>“Defeito motor: repare o veículo” e outras mensagens do painel: o que fazer</title><link>https://autofrance.com.br/blog/mensagens-de-alerta-no-painel-peugeot-citroen-renault/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/mensagens-de-alerta-no-painel-peugeot-citroen-renault/</guid><description>Defeito motor repare o veículo, anti-poluição, frenagem, anomalia direção: o que cada mensagem do painel quer dizer e se dá para continuar rodando.</description><pubDate>Wed, 16 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Diagnóstico</category><category>defeito motor repare o veículo</category><category>mensagens do painel</category><category>anti-poluição</category><category>Peugeot</category><category>Citroën</category><category>Renault</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Carro perdendo força ou falhando ao acelerar: o que pode ser</title><link>https://autofrance.com.br/blog/carro-perdendo-forca-falhando-ao-acelerar/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/carro-perdendo-forca-falhando-ao-acelerar/</guid><description>Carro perdendo força, engasgando ou falhando ao acelerar? Veja as causas mais comuns e como achar o defeito sem trocar peça à toa.</description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Diagnóstico</category><category>carro falhando</category><category>perda de potência</category><category>carro engasgando</category><category>diagnóstico</category><category>velas</category><category>bobina</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Correia dentada em carro francês: quando trocar em cada motor</title><link>https://autofrance.com.br/blog/quando-trocar-correia-dentada-carro-frances/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/quando-trocar-correia-dentada-carro-frances/</guid><description>Quando trocar a correia dentada em Renault, Peugeot e Citroën: referência por motor, por que trocar o kit completo e quais motores usam corrente.</description><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Manutenção</category><category>correia dentada</category><category>kit correia</category><category>Renault</category><category>Peugeot</category><category>Citroën</category><category>PureTech</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Motor THP 1.6: os problemas mais comuns e como evitar</title><link>https://autofrance.com.br/blog/motor-thp-problemas-comuns/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/motor-thp-problemas-comuns/</guid><description>Corrente de comando, bomba de alta, válvula termostática e carbonização: os problemas mais comuns do motor THP 1.6 turbo e como evitar cada um deles.</description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Dicas Técnicas</category><category>motor THP</category><category>THP 1.6 turbo</category><category>Peugeot</category><category>Citroën</category><category>corrente de comando</category><category>bomba de alta</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Por que carros franceses precisam de oficina especializada?</title><link>https://autofrance.com.br/blog/por-que-carros-franceses-precisam-oficina-especializada/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/por-que-carros-franceses-precisam-oficina-especializada/</guid><description>As particularidades de Renault, Peugeot e Citroën que exigem conhecimento específico e equipamento dedicado para diagnóstico e reparo.</description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Dicas Técnicas</category><category>Renault</category><category>Peugeot</category><category>Citroën</category><category>manutenção</category><category>diagnóstico</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Revisão programada: como manter a garantia do carro fora da concessionária</title><link>https://autofrance.com.br/blog/revisao-programada-mantem-garantia-fora-concessionaria/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/revisao-programada-mantem-garantia-fora-concessionaria/</guid><description>Fazer a revisão em oficina independente não faz perder, sozinho, a garantia de fábrica. Veja o que diz o CDC e o que guardar para se proteger.</description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Direitos do Consumidor</category><category>garantia</category><category>revisão</category><category>concessionária</category><category>CDC</category><category>Renault</category><category>Peugeot</category><category>Citroën</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Sinais de que seu câmbio automático precisa de atenção</title><link>https://autofrance.com.br/blog/sinais-que-seu-cambio-automatico-precisa-atencao/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/sinais-que-seu-cambio-automatico-precisa-atencao/</guid><description>Trancos, patinadas e atraso nas trocas: como identificar cedo os sintomas de problema nos câmbios AL4, DP0 e 6AT antes do prejuízo.</description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Dicas Técnicas</category><category>câmbio automático</category><category>AL4</category><category>DP0</category><category>transmissão</category><category>manutenção</category><author>Equipe Auto France</author></item><item><title>Óleo sintético vs semissintético: qual o ideal para seu carro francês?</title><link>https://autofrance.com.br/blog/oleo-sintetico-vs-semisintetico-carros-franceses/</link><guid isPermaLink="true">https://autofrance.com.br/blog/oleo-sintetico-vs-semisintetico-carros-franceses/</guid><description>Entenda as especificações PSA e Renault, viscosidades recomendadas e por que o óleo certo evita desgaste prematuro do motor.</description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Manutenção</category><category>óleo</category><category>lubrificante</category><category>motor</category><category>PSA</category><category>Renault</category><category>especificações</category><author>Equipe Auto France</author></item></channel></rss>