Freios para Peugeot, Renault e Citroën

Pastilhas, discos, fluido e ABS revisados com segurança para frear com confiança e sem surpresas.

Visão geral

O que você precisa saber

Freio não é item que dá segunda chance. Quando a pastilha chia, o pedal afunda ou o carro puxa para um lado, o sistema já está pedindo atenção. Em carros franceses, o ABS e o freio de estacionamento eletrônico exigem ferramentas e conhecimento específicos.

Revisamos o conjunto completo: pastilhas, discos, fluido, pinças e sensores. Trocamos só o que realmente precisa, com peças homologadas e garantia por escrito.

Sinais de que o carro precisa de atenção

Chiado ou apito ao frear
Pedal baixo, esponjoso ou que afunda
Vibração no volante ao frear em velocidade
Carro puxando para um lado na frenagem
Luz de freio ou ABS acesa no painel
Distância de frenagem maior que o normal

Como fazemos o serviço

01 Diagnóstico do sistema completo, incluindo leitura de módulos ABS
02 Medição de espessura de discos e pastilhas
03 Verificação do fluido de freio (umidade e nível)
04 Substituição de pastilhas, discos e fluido quando necessário
05 Teste de frenagem e de funcionamento do ABS após o serviço

Modelos que atendemos

Renault Sandero, Logan, Duster, Captur, Clio, Mégane, Fluence
Peugeot 208, 2008, 308, 408, 3008, 5008, 508
Citroën C3, C4 Cactus, C4 Lounge, C4 Picasso, C5 Aircross

Dúvidas

Perguntas frequentes

Quando devo trocar as pastilhas de freio?

Em média a cada 30.000 a 40.000 km, mas isso varia muito com o uso. O mais seguro é inspecionar a cada revisão. Quando a espessura chega perto do limite, trocamos antes de danificar os discos.

O fluido de freio precisa ser trocado?

Sim, a cada 2 anos ou conforme o manual. O fluido absorve umidade do ar, o que reduz a eficiência e pode causar falha em frenagens longas. Medimos o teor de água e trocamos quando necessário.

Barulho ao frear é sempre problema de pastilha?

Nem sempre. Pode ser sujeira, disco empenado ou pastilha de baixa qualidade. O diagnóstico certo evita trocar peça à toa. Levamos o carro para avaliar e só então indicamos o que fazer.

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