Auto France

Revisão do Renault Kwid

A cada 10 mil km ou 12 meses, seguindo o plano da Renault para o ano do seu Kwid, com orçamento fechado antes e sem perder a garantia de fábrica.

Orçamento da revisão do meu Kwid

Plano de revisão

O que muda em cada revisão

Esta é uma referência. Os itens exatos mudam com o ano e a versão do Kwid: conferimos o plano da Renault para o seu carro e você recebe a lista junto com o orçamento.

Toda revisão

10, 20, 30 mil km... ou 12 meses

Troca do óleo do motor e do filtro de óleo. Inspeção de freios, suspensão, pneus, fluidos, bateria e luzes, com leitura do scanner.

Revisões pares

20, 40, 60 mil km

Costumam entrar os filtros de ar do motor e do ar-condicionado, além de uma inspeção mais detalhada de freios e suspensão.

Por volta de 40 mil km

referência média

Troca das velas de ignição, que são verificadas em toda revisão.

60 mil km

a revisão mais completa

Soma os itens anteriores e a troca da correia de acessórios (a que move alternador e ar-condicionado). Não é a correia dentada: o Kwid não tem uma.

Por tempo

independe da quilometragem

Fluido de freio e líquido de arrefecimento vencem pelo tempo, mesmo em carro que roda pouco. Conferimos a data da última troca.

Mito comum

O Kwid não tem correia dentada

O motor 1.0 SCe de três cilindros usa corrente de comando, que não tem troca programada. Muita tabela na internet manda "trocar a correia dentada aos 60 mil km": na verdade, o que se troca ali é a correia de acessórios.

A corrente e o tensionador dela dependem de óleo limpo e na especificação certa. Com revisão em dia, ela acompanha a vida do motor. Barulho de chocalho nos primeiros segundos da partida a frio é o sinal para avaliar logo.

Outro detalhe que pouca gente sabe: os cilindros desse motor têm um revestimento especial e não aceitam retífica como os motores antigos. Por isso o óleo no prazo é o seguro mais barato que o dono de Kwid pode ter.

Correia ou corrente: veja cada motor francês

Como funciona

Do diagnóstico à entrega, você sabe o que está sendo feito

  1. 01

    Diagnóstico

    O scanner dedicado lê todos os módulos e o mecânico confirma o defeito no próprio carro.

  2. 02

    Orçamento explicado

    Você recebe o orçamento peça por peça, com o porquê de cada item. Nada é feito sem a sua aprovação.

  3. 03

    Serviço

    Peças originais ou homologadas e ferramentas específicas para motor e câmbio franceses.

  4. 04

    Entrega com garantia

    O carro volta com garantia por escrito, cobrindo peça e mão de obra.

Dúvidas

Perguntas sobre a revisão do Kwid

Tem outro Renault? Veja a página da oficina especializada em Renault ou a de revisões.

De quanto em quanto tempo faço a revisão do Kwid?

A cada 10 mil km ou 12 meses, o que acontecer primeiro. Quem roda pouco precisa fazer pelo tempo, porque o óleo envelhece mesmo parado.

O Kwid tem correia dentada?

Não. O motor 1.0 SCe do Kwid usa corrente de comando, que não tem troca programada. O que se troca por volta dos 60 mil km é a correia de acessórios. A corrente dura com óleo certo e trocado no prazo; barulho de chocalho na partida a frio é sinal para avaliar.

Quanto custa a revisão do Kwid?

Depende da quilometragem: a de 10 mil km é basicamente óleo, filtro e inspeção, e a de 60 mil km é a mais completa. Você recebe o orçamento fechado pelo WhatsApp, item por item, antes de qualquer serviço.

Fazer a revisão do Kwid fora da concessionária perde a garantia?

Não. A lei permite a manutenção em oficina independente, desde que o plano da Renault seja seguido e as peças sejam adequadas. Registramos tudo para você comprovar.

Qual óleo usar no Kwid?

O que atende à norma Renault indicada no manual (RN0700) e na viscosidade indicada para o seu ano. Não basta ser sintético: a especificação é o que protege a corrente e o tensionador.

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