Oficina especializada em Renault no DF

Kwid, Sandero, Logan, Duster, Captur e os clássicos da marca, com diagnóstico preciso e revisão que mantém a garantia de fábrica.

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Desde 2003 · Guará, Brasília/DF

Especialista Renault

Quem conhece Renault por dentro

A Renault é a marca francesa mais vendida do Brasil, e isso cria um problema: todo mundo acha que sabe mexer. Motor 1.0 de três cilindros, motores com corrente e com correia dentada, câmbio automático e direção elétrica têm cada um o seu jeito certo de ser cuidado.

Na Auto France você recebe o orçamento explicado item por item, com peças originais ou homologadas, e a revisão segue o plano da Renault para o seu ano e motor.

Modelos que atendemos Renault

Kwid: Motor 1.0 SCe de três cilindros, com corrente de comando
Sandero e Logan: Motores 1.0 e 1.6, com correia ou corrente conforme a geração
Duster e Oroch: Motores 1.6 e 2.0, manual ou automático
Captur e Kardian: SUVs da marca, das primeiras versões às atuais
Clio, Mégane e Fluence: Os clássicos, inclusive com câmbio automático de 4 marchas

Pontos de atenção

O que mais aparece em Renault na nossa oficina

Correia dentada ou corrente?

Os motores antigos 1.0 16V, 1.6 8V, 1.6 16V e 2.0 usam correia dentada, com troca programada. Os SCe mais novos usam corrente. Confundir os dois custa caro.
Quando trocar a correia em cada motor
Revisão do Kwid

A cada 10 mil km ou 12 meses. O Kwid tem corrente de comando, e o óleo na especificação certa é o que faz ela durar.
Revisão do Renault Kwid
Direção elétrica e "anomalia direção"

Direção que fica dura de repente no Mégane ou no Sandero nem sempre é o motor da direção. Bateria fraca e conector são causas comuns.
Direção elétrica ficou dura: causas
Câmbio automático de 4 marchas

Duster, Sandero, Logan e Fluence automáticos pedem troca de óleo com filtro e adaptação. Tranco e patinada são os primeiros avisos.
Câmbio manual e automático

Como funciona

Do diagnóstico à entrega, você sabe o que está sendo feito

01
Diagnóstico

O scanner dedicado lê todos os módulos e o mecânico confirma o defeito no próprio carro.
02
Orçamento explicado

Você recebe o orçamento peça por peça, com o porquê de cada item. Nada é feito sem a sua aprovação.
03
Serviço

Peças originais ou homologadas e ferramentas específicas para motor e câmbio franceses.
04
Entrega com garantia

O carro volta com garantia por escrito, cobrindo peça e mão de obra.

Avaliações

Veja quem já confiou na Auto France e resolveu o problema

Transparência no orçamento, bom atendimento e nenhuma surpresa na hora de pagar. Quem conta são os clientes.

“Sempre que eu precisei, eles me atenderam com presteza. Eles te mandam o orçamento pra aprovação.”

Leonardo Citroën C4, revisado na Auto France há 5 anos
“Quilômetros rodados numa aventura e tanto, e zero problema.”

Cliente há 15 anos Citroën Xsara Picasso, de Brasília até a Patagônia
“Então, se você tem um carro francês, eu recomendo.”

Cliente de longa data Dessa vez trouxe até o carro do sogro

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Dúvidas

Perguntas de quem tem Renault

A Auto France é concessionária ou autorizada Renault?

Não. Somos uma oficina independente especializada em carros franceses desde 2003. Seguimos o plano de revisão da Renault, usamos peças originais ou homologadas e damos garantia por escrito, com orçamento fechado antes do serviço.

Fazer a revisão aqui faz perder a garantia de fábrica?

Não. A lei garante o direito de fazer a manutenção em oficina independente, desde que o plano do fabricante seja seguido e as peças sejam adequadas. Registramos cada serviço para você comprovar.